Второй пилот авиакомпании Flydubai рассказал следователям ОАЭ, что планировал нападение ещё до поступления на работу. Об этом 5 октября Reuters сообщили два израильских чиновника, знакомых с расследованием. Речь идёт о рейсе FZ1073 из Дубая в Тель-Авив, который 30 сентября экстренно приземлился в саудовском Табуке после нападения на командира.

Как удалось посадить самолёт

Генеральный прокурор ОАЭ заявил, что второй пилот атаковал командира аварийным топором, находившимся в кабине. Он назвал произошедшее террористической атакой. Расследование обстоятельств нападения продолжается.

По сообщению Reuters, командир Смит Маччхар получил ранения, но сумел открыть дверь кабины. Пассажиры и члены экипажа обезвредили второго пилота. Пилот Flydubai, летевший на борту вне службы, взял управление на себя и посадил самолёт.

Как передаёт индийская газета Deccan Chronicle со ссылкой на Flydubai, о серьёзных травмах у пассажиров не сообщалось. Саудовские власти заявили, что двоих членов экипажа госпитализировали.

Источники Reuters назвали второго пилота гражданином Омана Хамамом аль-Хаммами. Саудовские власти задержали его, а затем передали в ОАЭ, где его допрашивают. Власти Эмиратов и Flydubai публично не раскрыли его имя.

По состоянию на 5 октября ОАЭ не объявляли о предъявлении ему официальных обвинений. Неизвестно, есть ли у него адвокат. Оман не прокомментировал происшествие.

Что известно о предполагаемом плане

По словам двух израильских чиновников, второй пилот объяснил следователям, почему подал заявление о приёме на работу в Flydubai. Он искал авиакомпании, выполняющие рейсы в Тель-Авив. Собеседники Reuters говорили на условиях анонимности.

Третий источник агентства, знакомый с расследованием, рассказал о намерении направить самолёт в аэропорт Бен-Гурион возле Тель-Авива. Версии предполагаемой цели расходятся: другие сообщения описывают здание или другой самолёт в аэропорту.

Тот же источник Reuters утверждает, что второй пилот собирался захватить и разбить самолёт во время другого рейса в Тель-Авив ранее в этом году. Однако тогда он отказался от плана. Причина неизвестна, хотя, по словам собеседника агентства, он, предположительно, знал кого-то на борту.

Власти ОАЭ и Израиля, а также Flydubai не ответили на запрос Reuters о комментарии к этим сведениям.

Следователи проверяют найм и прошлое пилота

The Wall Street Journal со ссылкой на неназванные источники сообщил, что пилот работал в Oman Air с 2022 по 2025 год. По данным газеты, власти Омана отслеживали его поведение в социальных сетях и сочли его интерес к радикальной идеологии чрезмерным. Его отстранили от полётов и направили на программу дерадикализации.

Как пишет газета, Оман не передал Flydubai сведения о своих опасениях. Авиакомпания, по этим данным, проверила наличие судимости, но не запросила в Омане информацию о прежней работе пилота. Власти ОАЭ проверяют сотрудников, участвовавших в его найме.

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху распорядился проверить безопасность иностранных авиакомпаний, летающих в страну. Он заявил, что граждане государств без дипломатических отношений с Израилем, включая Оман, не могут пилотировать такие рейсы. Как второй пилот получил назначение на рейс в Тель-Авив, пока неясно.

Проверки идут также в Новой Зеландии и Австралии. Помощник комиссара новозеландской полиции Майкл Джонсон сообщил, что полиция изучает период пребывания пилота в стране. По данным Reuters, австралийское межведомственное контртеррористическое подразделение проверяет его связи с Австралией; ранее он поступал в Мельбурнский королевский технологический университет.